КАМАЗ 6540 (8х4)

Весовые параметры и нагрузки:

Снаряженная масса а/м , кг 11850. 
Нагрузка на дорогу через шины колес первой и второй оси, кг 6500. 
Нагрузка на дорогу через шины колес задней тележки, кг 5350. 
Грузоподъемность а/м, кг 18500. 
Полная масса, кг 30500. 
Нагрузка на дорогу через шины колес первой и второй оси, кг 12000 
Нагрузка на дорогу через шины колес задней тележки, кг 18500.

Двигатель КамАЗ:

Модель 7403. 
Тип дизельный с турбонаддувом. 
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 191 (260) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2600. 
Максимальный крутящий момент, Нм (кг./см.) 785 (80) при частоте вращения коленвала, об/мин 1600-1800. 
Расположение и число цилиндров V-образное, 8. 
Рабочий объем, л 10,85. 
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120. 
Степень сжатия 16. 

Система питания:

Вместимость топливного бака, л. 250 или 2 х 210. 

Электрооборудование: 

Напряжение, В 24. 
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190. 
Генератор, В/Вт 28/1000.

Сцепление:

Тип фрикционное, сухое, двухдисковое. 
Привод гидравлический с пневмоусилителем. 
Диаметр накладок, мм 350.

Коробка передач: 

Тип механическая, десятиступенчатая. 
Управление механическое, дистанционное.

Передаточные числа на передачах: 

1....2....3....4....5.....ЗХ 
7,82 4,03 2,50 1,53 1,000 7,38 
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02.

Главная передача:

Передаточное отношение "6,53 7,22". 

Тормоза: 

Привод пневматический. 
Размеры: 
Диаметр барабана, мм. 400. 
Ширина тормозных накладок, мм. 140. 
Суммарная площадь тормозных накладок, см./кв. 8400.

Колеса и шины: 

Тип колес дисковые. 
Тип шин пневматические, камерные. 
Размер обода 7,0-20. 
Размер шин 10.00 R20 (280 R508).

Кабина: 

Тип передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная. 
Исполнение без спального места с высокой крышей. 

Самосвальная платформа:

Объем платформы, куб. М 11. 
Угол подъема платформы, град 55. 
Направление разгрузки - назад. 

Характеристика а/м полной массой 30500 кг: 

Максимальная скорость, не менее, км/ч 85. 
Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу, не более, м. 10,5. 
Наибольший угол подъема, преодолеваемый автомобилем полной массы, не менее, град. 25.